공임천국

안녕하세요. 공임천국 대선정비 입니다.

일반적으로 시내주행이 잦은 경우 5만Km정도 장거리 주행이 잦은 경우 7만Km 정도 권해드리고 있고,

흡기 작업은 출력상승 매연절감 연비절감 효과가 있습니다.

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엔진룸 열고 기본점검 체크하고,

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엔진커버를 탈거하고 한컷~

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흡기 매니폴드와 부동액 호스를 탈거합니다.

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EGR쿨러까지 모두 탈거된 상태입니다.

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탈거된 EGR쿨러와 흡기 매니폴더 입니다. (세척작업을 들어갑니다.)

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가까이에서 확인해보면 카본이 많이 쌓여 있음을 확인 할수 있습니다.

EGR쿨러를 분해하면  안쪽에 마찬가지로 카본이 가득합니다.

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흡기 입구쪽을 세척하고 한컷~

세척된 부품들 입니다. (흡기매니폴더, EGR쿨러, EGR파이프, 바디) 모두 깨끗이 세척되었습니다.

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세척된 흡기 매니폴더~ 깨끗한 느낌~ 넘 좋네요. ^^

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세척한 바디와 EGR 파이프 입니다.  깨끗하게 카본때가 사라졌네요~

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세척한 EGR쿨러도 확인하고~

분해의 역순으로 조립하고 마무리합니다.

부동액을 순환시키고, 이상 유무 확인후 출고 합니다.

차주님 감사합니다. ^^