공임천국

TG그랜져 로커암 커버 가스켓과 로워암 다이 교환입니다.

로워암 부싱 교환을 위해서 저희 매장에 방문하셨는데

TG그랜져 로우암은 신품 가격이 상당히 고가이고

부싱을 할 수 있으면 부싱 교환을 하는 것이 맞습니다.

하지만 요즘 로우암 정품 뼈대의 부싱만 교환되어진 재생품이 많이 나오고 있습니다.

성능이 신품과 것의 같다고 보시면 될 것 같습니다.

이 차량도 차주님과 상의하에 재생 로우암을 장착하기로 하였습니다.

로우암 확인을 하면서 엔진오일 누유 부분이 확인되어서

로커암 커버 가스켓까지 함께 작업들어갑니다.

시간이 많이 걸리는 로커암 작업부터 시작합니다,

커버를 탈거하고

메니폴드와 로커암 커버를 탈거하기 위해

배선들을 모두 제거합니다.

로커암 커버를 탈거하였습니다.

로커암 커버에 장착된 가스켓을 조심스럽게 빼냅니다.

지금은 가스켓이 플라스틱처럼 딱딱해진 상태이므로

한 번에 빼지않고 뚝뚝 부러지면 가스켓 교체에만 시간이 상당히 걸리는데

다행스럽게 고대로 탈거되었습니다.

가스켓 신품과 고품을 나열하여 서로 비교하고

함께 플러그 코일도 하기로 하였습니다.

가스켓과 점화플러그 코일을 모두 장착하였습니다.

분해의 역순으로 메니폴드와 배선 등을 모두 정리하여 작업을 마무리합니다.

차를 들어서 로우암 상태를 확인합니다.

부싱이 많이 손상되었습니다. 18만km 주행한 상태입니다.

로우암을 탈거하고 

좌우 로워암을 모두 탈거한 후에 신품과 비교합니다.

탈거한 후 로우암 부싱 손상된 것을 보았을 때 더 정확하게 보입니다.

신품 부싱 부위입니다.

로우암을 좌우 체결하고

휠 얼라이먼트 조정으로 작업을 마무리합니다.

차주님 감사합니다.