공임천국

소나타 로커암 커버 가스켓과 점화플러그, 코일 작업입니다.

차가 부조를 합니다. 로커암 커버 상부에 코일 있는 부위에서

오일이 보입니다.

이런 경우 코일 안쪽으로 엔진오일이 유입된 경우가 많이 있습니다.

코일을 빼고 플러그를 탈거하기 위해서 소켓을 홀에 넣었을 때 보시는 것 처럼 오일이 많이 묻어나옵니다.

점화코일과 플러그가 오일에 흠뻑 젖은 상태입니다.

로커암 커버 상부쪽에 오일이 많이 유입된 흔적이 보입니다.

3번 점화코일이 오일로 심하게 젖어 있습니다.

이 경우는 홀에 있는 엔진오일들을 세척하고 플러그와 코일만 교환하면 일시적으로 

부조가 개선될 수 있으나

곧 오일로 인해서 다시 부조가 일어나게 됩니다.

오일의 유입을 막기 위해서 로커암 가스켓을 교환하도록 하겠습니다.

커버를 탈거하고

커버와 헤드면의 접합부위를 깨끗하게 세척합니다.

커버에 체결되어 있는 가스켓들을 모두 탈거한 후에

역시 기름기가 없도록 깨끗하게 세척해 줍니다.

준비한 플러그와 로커암 커버 가스켓입니다.

깨끗하게 세척된 커버에 신품 가스켓을 체결하고

분해의 역순으로 졸비하고 마무리합니다.

차주님 감사합니다.