공임천국

안녕하세요!

드럼 안쪽으로 오일이 많이 묻어있습니다.

구리스와 데후오일이 섞여서 묻게 되고

리테이너가 손상되면 이 현상이 나타납니다.

당연히 미끄러짐이 나타나면서 제동력이 불량하게 됩니다.

허브 리테이너 모양입니다.

기름이 많이 튄 것이 보입니다.

작업 내용은 뒷 라이닝 교환, 기름에 젖어 있으므로 교환하게 됩니다.

누유가 발생한 허브 리테이너 1 , 2 교환,

휠 실린더는 특별히 새는 부분이 없었지만 예방차원에서 차주님이 함께 해 달라고 하십니다.

휠 실린더까지 함께 교환작업 들어갑니다.

작업을 잘 마무리하고 이 차에 10월에 넣어두었던 에어컨 시약이 어떤 상태인지 확인해 보도록 하겠습니다.

에어컨 콤프레샤에서 콘덴셔 쪽으로 가는 라인에

아랫쪽으로 보이는 호스에서 형광물질이 보입니다.

다빈도로 누설이 발생되는 부분인데, 역시 이 차량도 이 곳에서 에어컨가스가 누설되었습니다.

작업을 위해서 시트와 커버를 모두 탈거합니다.

에어컨 파이프를 콤프레샤에서 탈거하였습니다.

라지에다 옆쪽으로 붙어있는 볼트 빼기가 조금 난해합니다.

정비 노하우로 잘 탈거하였습니다.

호스를 탈거한 후에 정확하게 사진을 한 장더 찍었습니다.

샌 흔적이 뚜렷하게 보입니다.

신품과 비교해 보고

아랫쪽 라인을 새로 장착하여 콤프레샤와 연결 하였습니다.

차주님께서 주행 중 신호대기하고 있을 때

하부에서 따다닥 치는 소리가 난다고 하십니다.

원인은 인터쿨러 파이프 깨어짐 입니다.

인터쿨러 파이프를 탈거하고

신품과 비교합니다.

깨어진 부분 조각을 맞추어 봅니다.

파이프를 장착하고 작업을 마무리합니다.

차주님 감사합니다.