공임천국

벤츠 E220d 95,000Km 주행하셨습니다.

벤츠 9단 미션이 들어가 있습니다. 9단 미션은 오일의 규격은 아직 많이 공급되지 않은 것 같습니다.

몇 종류가 없네요...

차주님께서 미션오일 팬, 오일 일체 준비해 오기로 하시고, 저희는 공임 작업으로 진행했습니다.

9단 미션 오일교환시 오일배출을 위해서 또는 주입시 레벨링을 위해서 전용공구가 필요합니다.

* 9단 미션 오일팬과 오일은 미리 문의 주시면 준비 가능합니다.

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하체 커버를 탈거하고, 미션 드레인 볼트를 확인했습니다.

저희 정비사님 정말 빠릅니다.

순서는 전용장비로 폐유를 드레인 시키고, 팬을 탈거해야 합니다.

전용툴 준비하는 사이 정비사님 다 풀어 버렸네요. ^^

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헐... 오일이 쏟아 질 것 같은데...

능숙한 작업자의 요령으로 쓰나미같은 참사는 없이 안전하게 오일 팬을 탈거했습니다.

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전용공구는 팬 안에 들어있는 미션오일을 일차로 배출시키는 역활입니다.

오일을 배출하지 않고 지금처럼 바로 팬 탈거를 시작하면 오일이 많이 흐르겠죠~

전용공구 드레인은 공구가 없어도 가능하다는 결론이 나옵니다. 오일 폭탄만 조심한다면...

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미션오일 팬을 완전 탈거 했습니다.

표시한 것은 토크 컨버터 오일을 드레인 하기 위해 공구를 체결하고 있습니다.

볼트가 있는데, 볼트를 풀면 천천히 미션오일이 드레인 됩니다.

약 30분가량 충분히 드레인 시켜줍니다.

미션오일 팬 탈거로 오일이 4.5L 가량 빠지고, 토크 컨버터로 4L 가량 빠지네요~

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계속해서 드레인 시켜줍니다.

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이 공구가 앞서 말씀드린 전용 공구 입니다.

차주님 준비해오신 미션오일 팬을 조립하고, 미션오일을 주입한 후 전용 공구를 이용해 레벨링을 합니다.

이런일이....

차주님께서 준비해오신 오일을 확인하니, 오일이 엔진오일 입니다. ㅜㅜ

미션오일은 아무리 찾아봐도 안보입니다.

차주님께서 엔진오일을 미션오일로 생각하시고 갖고 오셨네요...

저희들이 미리 확인 안한 불찰이네요... 헐....

급하게 벤츠 9단 미션오일을 공수했습니다.

규격 MB 236.17 제품은 헹스터

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너무 감사하게 이 오일을 짧은 시간에 준비할 수 있었네요.

그동안 리프트는 꼼짝 마라~~!!

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미션오일을 주입합니다.

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시동을 걸어 미션오일 변속 레인지별로 기어 변속을 시키며, 오일을 순환시킵니다.

미션오일 온도를 확인하고 레벨링 작업 들어갑니다.

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미션오일 전용 공구로 레벨링 위치를 맞추고

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미션오일을 레벨링 해줍니다.

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미션오일 코크를 체결하고

미션오일 교환작업을 마쳤습니다.

시운전하고 주행상태를 확인후 차량을 출고합니다.

차주님 감사합니다. ^^